Vélo + train

Publié le 8 Octobre 2014

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Marre de faire toujours les mêmes routes alors on va aller pédaler autour de Grenoble. 

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Direction la gare de Brignoud. a l'aller, je passe par le lac de Bois Gramont. Plus sécur' mais franchement plus long ; ça n'avance pas avec les petits vélos sur les chemins caillouteux.

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En plus, ne l'ayant jamais fait, je me trompe de chemin donc petit rabio. Bref, on rate le train prévu mais c'est pas grave, il y en a un autre un peu après.

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Malchance : on a droit à un vieux TER avec locomotive diesel (maintenant que la ligne est électrifiée, il faudrait les virer). Le souci n'est pas tant la lenteur au démarrage et le côté vétuste de l'intérieur mais le fait que l'entrée n'est pas à niveau avec le quai et qu'il faut porter les vélos pour les rentrer à l'intérieur et y'a pas de place prévue pour eux.

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Heureusement, y'a quasi personne dedans. On file jusqu'à Grenoble.

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On attaque par Europôle

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Puis les nouvelles bandes cyclables du cours Jaurès-Libération.

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Caserne de Bonne (petit tour au Vieux Camp' eh eh)

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Jeux dans les jets d'eau.

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Parc Paul Mistral

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Campus. Tout ça jusqu'à la gare de Gières. Re-train puis retour à vélo.

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Le crux : le pont sur l'Isère. Vraiment étroit des deux côtés. Passage à pied obligatoire à cet âge-là.

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Retour par l'avenue Ambroise Croizat. Ca commence à couiner (on aura fait pile 20 bornes !) et comme c'est légèrement montant, je sors l'élastique pour un petit coup de main. Ca va plus vite qu'à l'aller !! Bravo les filles.

Rédigé par lta38

Publié dans #vélo

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