ski-glisse

Publié le 5 Juin 2013

Après la dernière Dent par le pas de l'Oeille, même si il y a sans doute encore de l'intérêt à y monter les skis pour traverser sur les hauts de Chartreuse, voici la der du côté du Collet-d'Allevard, et sans doute la der pour Stella cette saison.

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Départ au milieu des crocus ; c'est plutôt seconde quinzaine d'avril non ?

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Ca slalomme un peu sur les plaques de neige au départ mais n'oublions pas : nous sommes le 5 juin à 1700 m d'altitude sur une légère pente orientée à l'ouest. Et puis à la descente, en se tenant le long des téléskis du lac, la neige est omniprésente.

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Stella alterne entre tractage et montée en peaux.

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A 1950 m nous sortons la sonde et mesurons 170 cm de neige sur le plateau sous les Plagnes. Même si cela venait à fondre à la vitesse de 8 cm/jour (vitesse max. de fonte pour un névé, par température maximale de l'ordre de 20° et minimale empêchant le regel), cela veut dire qu'il devrait rester de la neige aux Plagnes jusqu'à la fin du mois. Et comme cette vitesse est une maximale et rarement observée chaque jour sur une longue période (sauf canicule prolongée), on peut s'attendre à ce qu'il reste de splaques de neige début juillet. Autant dire que dans les talwegs prononcés et là où les avalanches ont amoncelé de la neige, c'est sûr, il va rester tout le mois de juillet sous 2000 m.

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Rencontre avec un triton alpestre.

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Corniche sommitale : quatre mètres d'épaisseur en moyenne, parfois trouée. Bien rester loin du bord !

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Bonne pause au sommet. La face sud-ouest des Grands Moulins est toujours skiable.

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Stella se débrouille bien sur le haut malgré une neige un peu pourrie.

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On finit par retrouver la neige de névé bien portante. On voit très bien ici que la neige descend pile jusqu'au parking.

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De bien belles courbes sur le névé. Bravo Stella.

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Fin du ski, pile au Super-Collet.

J'avais à coeur de revenir une fois avec ma grande au début juin. Dans quelques années, elle pourra dire : j'ai skié ici en juin. C'était aussi l'occasion de finir la saison pour elle en regardant le printemps qui s'imisce tout doucement en ces lieux qu'elle commence à bien connaître.

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Rédigé par lta38

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Publié le 2 Juin 2013

Encore une météo de merde. Pas de chance pour Mat qui avait choisi ce samedi pour convier tous ses amis à fêter son passage chez les quadras. Cela pour dire que : samedi = pas dispo ; dimanche = lever tardif suite aux festivités de la veille. Pas envie de faire de la voiture, d'autant que le véhicule principal doit éviter de rouler jusqu'à mardi pour cause de plaquettes de frein réduites à néant.

L'idée est donc d'attendre une fois de plus l'éclaircie (qui une fois de plus ne viendra jamais) pour aller à la dent de Crolles. Encore ? Disons, que c'est un sommet que j'aime, que c'est à côté de la maison et puis, je tenais à m'y rendre à cette date. Pourquoi ? Pour comparer avec un autre bel hiver : 1998-99. Il y a quatorze ans donc, de paquets de neige tombaient dès septembre (80 cm mi-septembre au refuge de la Perrière - 1800 m en Belledonne) puis en octobre et novembre pour culminer en février. On se souviendra de ce mois célèbre par ses quantités de neige astronomiques dans les Alpes du nord (jusqu'à 277 cm au Margeriaz dans les Bauges) et plus tristement par l'avalanche qui causa la mort d'une dizaine de personnes dans les chalets du Tour.

Cette année-là donc, très précisément le 1 juin 1999, je réalisais ma première dent de Crolles. C'était en compagnie de Nico (Cardin) après l'ascension du pilier Sud. Je me souviens pour cette première Dent qu'il ne restait que deux petits névés sur le plateau sommital au niveau du collu de l'Oeille, dans les talwegs bien prononcés. Lors de cet hiver supérieur à la moyenne donc en enneigement, la totalité de la Dent de Crolles était sèche à de rares petites anomalies près. Il était intéressant de comparer avec aujourd'hui. Plutôt que d'aller faire un footing dans le brouillard, autant se faire une dent (dans le brouillard aussi).. Et comme j'imagine bien qu'il y reste de la neige, était-ce si débile d'emporter les skis, surtout avec le matos ultra light d'aujourd'hui ? Au pire, j'aurais emporté quatre kilos pour rien. Combien de fois ai-je transporté un poids similaire pour aller faire de la photo animalière en rentrant bredouille ?

Et puis avec un coupe-vent, 50 cl d'eau, une paire de peaux, une paire de gants, un bonnet, les Dynastar PDG montés en Plum et les TLT5, on se sent finalement comme si on allait faire une petite rando avec les enfants. Voire même plus léger. Alors c'est parti.

Dès le départ, c'est glauque (deux voitures seulement à 17h au parking pour un dimanche de printemps) et ça le restera du début à la fin. Au col des Ayes, la neige est encore bien présente en nord. Je serais curieux de savoir jusqu'à quelle altitude on pourrait encore la trouver. Au-dessus ça monte en baskets jusque sous l'Oeille où je les dépose et chausse les TLT5. Sommet dans le brouillard complet mais pas trop froid malgré le vent du nord.

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Inutilr de s'attarder. Je chausse et descends versant nord sur les hauts plateaux. Il y a encore 50 à 120 cm de neige selon la configuration du terrain et ce, en continue. C'est vraiment exceptionnel. L'avance (ou le retard) sur 1999 n'est pas seulement de quelques jours. Il est montrueux ! 300 m de ski et des traces de marmottes plus loin, je remets les peaux et remonte au sommet.

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Malgré l'absence de visibilité, on y ressent une certaine sérenité. Ici on est bien, loin de tout.

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Il faut faire attentionde ne pas se mettre dans un des trous qui se creusent avec la fonte des neige car il y a vraiment moyen de se faire mal. J'ai aussi entrevu quelques sciallets qui ne font pas rire.

Deuxième sommet. Cette fois, il n'y a plus qu'à rentrer par le pas de l'Oeille. 100 m de ski continu jusque sous l'Oeille, 50 m de déchaussage puis 50 m de ski pour sortir du Pas.

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La traversée est sèche mais je la fais en légère montée pour gagner le haut du talweg ouest encore bien enneigé. Une petite interruption plus tard je déchausse définitivement à 1600 m. Pour une face sud-ouest, on ne va pas trop en demander. Malgré une neige sale, un brouillard omniprésent, je préfère être là en ski qu'en baskets. Les virages, bien que ce soit court et hâché, sont fort agréables. C'est franchement pas plus débile d'être là en skis qu'à pied. La vraie question est : fallait-il venir ici par ces conditions météo ? Entre ça et rester à la maison, le choix fut vite fait et puis, c'est quand même pas tout les ans qu'on skie en juin à la Dent. Validé ou pas ? A chacun de se faire son opinion. L'essentiel est ailleurs. Une prise de repères à l'issue de cet hiver atypique.

Dénivelé total effectué : 960 m. Dénivelé total skié : 600 m (en deux fois, une première descente de 300 m continue, et une seconde avec 300 m de ski également mais en quatre morceaux).

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Rédigé par lta38

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Publié le 25 Mai 2013

Ce devait être la dernière. Il ne faut plus jurer de rien cet hiver 2013 définitvement mémorable. J'avais remarqué qu'il restait des névés sur la Dent ; sur au moins 50% de l'itinéraire depuis le parking d'été (le col du Coq vient enfin d'ouvrir - le 17 mai je crois). Reste à gérer les jonctions. Pour le bas, ça devrait passer avec seulement 20 cm sur l'herbe en suivant la ligne "habituelle" de début de saison, celle où il n'y a pas de cailloux et uniquement un bel alpage parsemé de gros blocs bien visibles. Alors, il n'y a plus qu'à aller voir.

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En préambule, quelques images de ces contrastes inhabituels de fin de saison : du vert clair et du blanc (tiens on avait commencé la saison de la même manière).

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A Saint-Pancrasse, le réveil a été un peu bizarre.

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Contrastes qui nous accompagneront une bonne partie de la montée.

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Dans le goulet ouest, les deux névés restant sur 150 m de dénivelé permettront de skier sans souci au retour, moyennant une brève interruption où on skiera sur des oeufs.

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Il va bientôt être temps de traverser. Il faut être vigilant car la couche de fraîche bien dense glisse sur le névé. Ca pourrait bien partir, mais uniquement sous les skis. Enfin, pour la traversée, pas de souci car il n'y a pas de sous-couche. Je fais une trace quasi parfaite : à peine montante et régulière en tassant bien la neige. Au retour, il suffira de se laisser glisser dessus sans prendre de vitesse. On ne devait pas toucher.

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Le pas de l'Oeille se remonte presque tout en peaux, moyennant trois déchaussages : le premier en bas du goulet pour éviter la zone plaquée, le second pour accéder à la vire par une marche d'un mètre au niveau du câble, le dernier au bout de la vire pour le crochet à gauche. Sommet. Il n'y aura pas d'éclaircie mais la visibilité reste bonne. La sous-couche est restée présente dans le pas sauf dans l'étroiture sur 20 m au-dessus de la vire (mais ça passera quand même en escaliers/conversions et petits tout-droits prudents).

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La corniche sommitale fait encore cinq mètres de haut.

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Le couloir sommital sans souci. Pour la suite, c'est comme prévu à la montée et on déchausse très exactement au virage 1390 à côté de la voiture.

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Et dire que ça va en remettre mercredi. Sait-on jamais des fois qu'on valide samedi premier juin (!!!). Bon et puis après basta, hein ? On passe en mode soleil NOM DE DIEU !

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Rédigé par lta38

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Publié le 20 Mai 2013

La Dent de Crolles n'étant plus enneigée (mais on s'attend à tout avec cet hiver qui joue les prolongations), on se rabat sur la dent du Pra. Ce n'était pas prévu et les conditions, suite aux chutes de neige de la nuit précédente réchauffées, s'annoncent pas terribles. Mais compte tenu de la météo à venir, c'est le seul soir où l'on peut espérer des lumières convenables voire un petit "hold up".

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Ca commence plutôt pas mal avec une belle lumière en bas de la combe du Vénetier. Dire que l'on est plein sud à une altitude de 1900 m un 20 mai !!!

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De petits lacs dégelés donnent une idée de l'épaisseur de neige encore présente à la limite des forêts (1800 m).

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Dommage pour la suite. Ca se gâte avec le brouillard sous le sommet. Une seule petite éclaircie permet d'entrevoir le groupe du Rissiou. Et je ne parle pas de la neige bien mouillée : avec les allumettes, c'est un régal à la descente !!!

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Oh le beau virage ! On a joué, on a perdu ! Enfin, en ce qui concerne la lumière et les conditions de neige car ça reste un réel plaisir d'être en montagne et puis, cela permet de prendre des repères pour la suite et de consigner ça dans les tablettes.

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On ne devrait en effet pas revoir de si tôt un déchaussage à 1500 m au retour du Vénetier à une date si tardive !!!

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Rédigé par lta38

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Publié le 13 Mai 2013

SMS de Jo (voir ici pour cette magnifique soirée) : "on est quelques uns à avoir mis les skis dans la voiture pour aller au Grand Colon après le boulot".

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Eh bien soit. Cela ne se refuse pas. Jo prend de l'avance avec Cécile. Nous partons un peu plus tard avec Lio et Steph. En chemin on rattrappe Cécile (une autre) et Sébastien eux-aussi partis pour le Colon.

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Il y a encore beaucoup de neige pour la date. L'enneigement est celui d'une mi-avril ici avec des quantités en place supérieures.

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A la montée, différents moyens sont utilisés. Certains ont mis les skis dès les premiers névés, quitte à les oter sur l'épaule sud-ouest. Avec Lio, on décide d'aller le plus haut possible en baskets malgré quelques névés à traverser. Enfin baskets... pour ma part, je suis en sandales (pensant mettre les skis aux pieds beaucoup plus tôt) et chaque nouveau névé refroidit encore un peu plus mes pieds. Si bien que j'arrive au sommet sans mettre les skis mais avec une belle onglée !

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Un jeune inconscient quoi ! (photo piquée à Jo)

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La troupe se retrouve au sommet dans une lumière des plus belles.

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Petit coup d'oeil au Grand Pic et sa face ouest en bonnes conditions pour la grimpe.

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Et c'est parti sur la calotte au soleil couchant.

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Ski d'or !

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Et puis on entre dans l'entonnoir.

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Où tout le monde envoie du gros.

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Au risque de me répéter, c'est vraiment fantastique de pouvoir faire ce genre de choses en sortant du boulot.

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Une fois n'est pas coutume, une petite vidéo du moment.

 

Pour finir dans le talweg providentiel qui amène à 10 m (en dénivelé) de la voiture, à 1500 m d'altitude.

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Merci les copains pour cette belle soirée et l'apéro au clair de lune une fois de retour à la voiture.

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Rédigé par lta38

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