velo

Publié le 22 Juillet 2025

Il y a deux ans, nous étions partis à vélo avec les filles pour traverser le massif Central à l'est des puys (puis revenir sur l'Ardèche via la Haute-Loire). Retour cette année sur ce "pays" que nous avions bien apprécié mais cette fois pour une traversée dans l'autre sens (sud=>nord) et à l'ouest des Puys. Nous partons à nouveau de Clermont-Ferrand mais cette fois-ci en train jusqu'à Aurillac. L'idée était de relier les deux préfectures auvergnates mais nous stoppons un peu avant, au Lioran, afin de rester plus en altitude et éviter la chaleur de cette première journée (32 degrés en plaine...). Nous n'emprunterons que de petites routes peu fréquentées par les véhicules à moteur, comme la dernière fois.
- Etape 1 : Le Lioran => Salers avec plusieurs cols à traverser et un départ à 13h. Rude mais beau !
- Etape 2 : Salers => Riom-es-Montagne. Encore très beau. Ce n'était pas tout à fait le point de chute visé mais il s'est imposé suite à la troisième "couille" du jour : après une attache de sacoche qui se barre et qu'on retrouve miraculeusement puis une vis du porte-bagage qui pète (réparée grâce à un collier auto-bloquant en plastique), voilà une chaîne qui casse net. J'étais presque tout content de pouvoir enfin utiliser ces maillons rapides que je transporte toujours au cas-où sauf que je n'avais pas le bon modèle. La petite ville de Riom-es-Montagne s'impose alors comme le seul endroit où l'on caresse l'espoir de réparer. Après deux heures de marche ou poussette ou (essentiellement car nous nous étions en altitude) roue-libre dans les descentes, le petit garage "top garage" nous sauve la mise en sortant un maillon (le bon !) qui traînait au fond d'un tiroir. La chance le soir : concert dans le petit camping municipal. On s'en sort bien !
- Etape 3 : Riom-es-Montagne => lac de Lastioules. Encore du beau sauvage malgré la pluie du matin qu'on laisse passer. RAS
- Etape 4 : lac de Lastioules => le mont Dore. Superbe ! Malheureusement, journée gâchée par la perte de tous mes papiers. Je ne comprends toujours pas comment cela a-t-il pu arriver. Plus d'identité, de CB, de permis de conduire, de carte grise, de carte vitale... Heureusement qu'on a une grande fille majeure avec une CB !
- Etape 5 : le mont Dore - Orcival. Journée cool mais vue la météo, cela suffit amplement. On se trouve une petite roulotte pour un après-midi farniente à l'abri.
- Etape 6 : Orcival - Clermont. Sympa et essentiellement descendant en seconde partie. RAS et météo favorable.

 

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Rédigé par lta38

Publié dans #Massif Central, #vélo

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Publié le 20 Août 2024

Il était prévu de revenir en train. Sauf que sur les TER Bretons, nous avons découvert qu'il faut réserver pour les vélos en juillet-août et surtout, il n'y avait pas forcément de place pour 7 vélos sur les deux trains à prendre. Du coup, ce sera la traversée des monts d'Arrée en deux jours  avec un dernier bivouac. De superbes petites routes avec un peu de dénivelé : on n'aura pas regretté.

Monts d'Arrée
Monts d'Arrée
Monts d'Arrée
Monts d'Arrée
Monts d'Arrée
Monts d'Arrée

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Rédigé par lta38

Publié dans #vélo, #Bretagne

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Publié le 18 Août 2024

Suite de notre périple après une traversée bateau de Brest jusqu'au Fret (30 minutes, 10€ par personne mais surtout 10€ par vélo, ça pique !). Deux bivouacs somptueux dont un en partant à Argol (joli petit site d'escalade) et trois nuits au camping municipal de Camaret-sur-Mer : top car grand espace tente sans voiture et salle avec tables, frigos et jeux.

Le camping en tente, c'est devenu très cher. On apporte sa maison ; on nous prête juste quelques mètres carrés d'herbe et un point d'eau pour se doucher. De manière générale, on s'en sort au même tarif qu'une location en dur à l'année (1000€ par mois pour 4 personnes). C'est carrément devenu une escroquerie. C'est pourquoi, nous ne recherchons désormais que des campings adaptés aux tentes et à l'itinérance, plutôt que de "faux" campings peuplés essentiellement de mobil-homes et de campings-cars ! 5€ par personne et par jour pour un lopin de terre et un point d'eau me paraît être un tarif maximum !

Le camping de Camaret fait partie de ceux-là (40€/nuit pour 7 personnes, un chouïa au-dessus question tarif mais bon). Nous avons également trouvé d'autres campings très abordables sur la V45 (avant Brest les terrasses de Berthaume - très peu de sanitaires, gérants peu aimables mais 22€ pour 7), les campings municipaux de Lampaul-Plouarzel, le camping du Curnic à Guissény et surtout, le camping des Hortensias à Carantec. C'est un camping à la ferme géré par Julien qui accueille beaucoup de campeurs. Il dispose d'une salle, d'une cuisine, et on peut aller se servir et payer dans le tronc pour les excellents légumes bio de la ferme. Une adresse hautement recommandée, à 4km de la mer et notamment de l'île Callot, joli spot accessible à marée basse.

Depuis Camaret-sur-Mer, nous sommes allés randonner en prenant d'abord les vélos vers l'arche de Dinan et le cap de la Chèvre et bien sûr vers Pen Hir. Pour la petite histoire, pour les tentes, posées sur les portes bagages, j'avais remplacé les habituels tendeurs élastiques par des dégaines. En utilisant les casques de vélo, il ne manquait que le baudrier (emporté deux harnais alpi de chez Petzl, un Altitude et un Fly, bourrés dans une seule housse de l'Altitude), une paire de chaussons en 38 (pour ma part, les Terrex solo suffiront) et un vieux brin de corde de 25 m. Cette corde nous aura permis de faire quelques longueurs à Argol mais surtout de réaliser (à trois reprises pour ma part, avec trois "clientes" différentes), la "grande" (5 longueurs de 25 m) voie Funambule à Pen Hir (5b). Le site est vraiment magnifique. J'y ajouterai une traversée de trois pointes en solo en suivant de loin une cordée. Quel rocher et quel cadre !

Presqu'île de Crozon
Presqu'île de Crozon
Presqu'île de Crozon
Presqu'île de Crozon
Presqu'île de Crozon
Presqu'île de Crozon
Presqu'île de Crozon
Presqu'île de Crozon
Presqu'île de Crozon
Presqu'île de Crozon
Presqu'île de Crozon
Presqu'île de Crozon
Presqu'île de Crozon
Presqu'île de Crozon

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Rédigé par lta38

Publié dans #Bretagne, #escalade-alpi, #vélo

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Publié le 12 Août 2024

Première partie de notre itinérance à vélo depuis Morlaix jusqu'à Brest en suivant intégralement la côte via la V45 à quelques variantes près. Itinéraire magnifique, relativement tranquille au regard des Côtes-d'Armor et du Morbihan en ce pic touristique de l'année, hormis sur quelques spots précis (Roscoff, le Conquet...). Sans rentrer dans les détails, ce fut magnifique en alternant bivouacs et campings sur une semaine. Peu de mots et beaucoup de photos cette fois-ci.

Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
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Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
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Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest
Finistère : côte nord et ouest

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Rédigé par lta38

Publié dans #vélo, #Bretagne

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Publié le 11 Mai 2024

Un très beau tour sur quatre jours pour le pont de l'Ascension au départ de Chalon-sur-Saône : canal du Centre puis vignobles vers Beaune ; Dijon par les vignobles ; canal de Bourgogne vers la Saône puis Baume-les-Messieurs et enfin retour par la voie verte entre Lons-le-Saunier et Chalon.

Finalement, si les voies vertes ont le mérite d'exister, ce ne sont pas forcément ce que nous retiendrons malgré la sécurité procurée. Quand on est le long des canaux, c'est plutôt agréable ; quand on est en pleine campagne, c'est plutôt monotone. Les petites routes dans les vignobles sont superbes ; de même que les villes/villages traversées. Nous ne connaissions pas Dijon : une belle découverte !

Très belle étape également au camping de Saint-Jean-de-Losne, en bord de la Saône. Enfin, le cirque de Baume est incontournable avec son abbaye et sa cascade. Météo parfaite quoique un peu de vent de face les J1 et J2 et chaud le J4. Ne nous plaignons pas ; c'était un très bon créneau pour cette année !

A noter un seul bémol : un mauvais ressenti du partage des routes sur les rares portions où nous avons dû emprunter les chaussées partagées. Nous nous sommes fait sermonner (klaxon...) de nombreuses fois sans que j'ai pu noter un comportement différent de d'habitude de notre part. Les bourguignons n'ont-ils pas encore l'habitude des vélos ? Ceci étant, cela reste malgré tout minoritaire tout en m'ayant interpelé.

J'en profite pour remercier le groupe Katadyn (Nemo, Optimus..) avec lequel je travaille depuis plusieurs années maintenant. Leur matériel nous permet d'alléger considérablement notre bagage sans négliger la qualité et le confort. Nous avons notamment utilisé les tentes Nemo suivantes, toute au montage et au séchage très rapide :
- Osmo Hornet : très légère et compacte
- Dragonfly Osmo : confortable et légère
- Dagger : spacieuse et légère

Les modèles labélisés Osmo sont entièrement conçus à l'aide de matériaux recyclés, ce qui fait aujourd'hui un des points forts de la marque.
Pour le couchage, les matelas Tensor sont légers et confortables avec leur petit sac Vortex pour éviter de gonfler à la bouche (un peu fatigant mais surtout source d'humidité à l'intérieur). Je reste disponible pour répondre à des questions si besoin.

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Canaux, vignobles et voies vertes
Canaux, vignobles et voies vertes
Canaux, vignobles et voies vertes
Canaux, vignobles et voies vertes
Canaux, vignobles et voies vertes

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Rédigé par lta38

Publié dans #Jura, #Bourgogne, #vélo

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